竹北尋龍記–未來的發展

地理師在判斷一個地方的發展性，要先找出主脈與主流，像是雲林的虎尾溪，嘉義的牛稠溪，桃園的老街溪，台北的淡水河。

而後分析龍脈的生死、強弱、旺衰、主從，並辨別河水流向、流速緩急、水勢大小。

在了解整個龍脈走勢之後，下一步就是要點出穴場範圍，也就是「龍胎」。

但要如何「點穴」？

依照經驗，我知道必須要找出山與平地交接處、水局環抱處、大水小水交接處、水流匯聚處…，通常這些地方都是龍氣的收放之地，也是可能結穴的範圍。

同時從穴場範圍可以看出：

穴場範圍大，地方發展就大。

穴場關鎖聚氣，地方發展快速。

穴場的來龍長遠，地方發展長久。

竹北的主脈是從下橫坑山而來，經飛鳳山到犁頭山，再進入竹北平原。

這條脈是東西走向，正好也是新竹的兩大主流，頭前溪與鳳山溪的分水嶺。

default

整個新竹的龍脈走勢大起大落，跌斷非常明顯，一直到出海口的香山一帶，幾乎都是丘陵地形，平原腹地非常少。

主要的平原地帶，因為頭前溪與鳳山溪的沖積作用，都集中在竹北市。

楊筠松在《疑龍經》中講到：「貴龍行處有氈褥，氈褥之龍富貴局。」

「氈褥」，亦名「裀褥」、「氈唇」，是指一個龍脈風水局中，龍氣向外延伸的較為低伏的平地。

風水學中認為，「氈褥」是真龍正脈的餘氣所結，是貴龍結穴之徵。

一個龍脈風水局中，如果沒有低平氈褥，則穴的腳下成陡坎，水會直衝泄下割腳，在此造作會令人貧寒孤苦，久而絕滅。

所以，凡有裀褥之形，即為貴地。

而且不僅肥潤豐滿之龍有之，瘦龍如果也有之，更是大貴。《撼龍經》中云：「瘦龍若有裀褥形，千里封侯居此地。」

default

竹北的龍脈形勢是單獨而來，由頭前溪與鳳山溪兩水夾出，龍脈本身沒有龍虎砂，但有他山來護，一邊是竹東丘陵，一邊是新埔台地。而境內的豆埔仔溪沿著龍身，從芎林經過市區，到舊港大橋匯入頭前溪，最後跟鳳山溪會流，於南寮注入台灣海峽。

從風水的角度來看，因為是單獨來龍，且由他山來護，可以想見竹北當地人的防禦心較強、個性耿直，其發展多數是靠外來的移居者所帶動，同時兩條大水合抱聚氣，所以發展速度快，加上境內沒有明顯高大的山頭，所以多是無名的隱形富豪。

從整體形勢可以清楚看出此龍並不肥厚，但卻瘦得清奇。

龍脈來到蓮華寺束氣後，經過文華路後形成一個胎胞，在胎胞上面的住宅受益匪淺。

之後龍脈在鳳山溪與豆埔仔溪之間行走，經過了竹北市公所與竹北車站所在的舊市區。

這一帶的腹地廣大，水脈充沛，且直接承受來龍氣脈，是能夠有大作為且相當理想的發展重心。

但是卻因為2000年，高鐵工程在「犁頭山」開鑿了犁頭山隧道，將原本清瘦的龍脈直接貫穿，因為建設而鑿斷了龍脈，令地氣轉移到了「飛鳳山」，使得火車站一帶逐漸沒落！儘管曾經規劃「啟動竹北舊市區更新」，卻難以收到成效，而且因為地氣無法接續，連帶也會影響到縣政三期的發展。

飛鳳山，因山形像飛鳳引頸而得名，在視野良好處可俯視頭前溪河谷平原的水田，此脈就順著頭前溪與豆埔仔溪，來到了高鐵特區與新竹縣政府所在的區段。

五年前，弟弟還在新竹工作時，常在新竹六家站搭高鐵，當時附近一片荒涼，但短短幾年間，現在高鐵特區這一帶的高樓不斷興建，商家一間間的進駐，房價更是節節攀升。我相信後勢會繼續看漲，成為整個新竹最精華的地段！

不過這一區段因為腹地不大，所以無法像青埔那樣成為大型的商業中心，但因為頭前溪相比老街溪，水量豐沛且來脈長遠，加上豆埔仔溪與頭前溪合抱，而老街溪與新街溪只是束氣卻無匯流，因此，雖然一樣是重劃區，住在竹北的人會比較富有，青埔的發展則顯現在外。

萬一桃園因為鐵路地下化，破壞到龍潭往青埔的龍脈，就會讓青埔的發展變成是曇花一現！

地方的興盛衰敗，原本都是自然的現象，但自從大型機器的發明，加上科技的快速進步，人類開始幻想自己能夠主宰一切，恣意地破壞生態環境。

古代的建設懂得配合自然環境的形勢來造作，但現代的開發卻是想挖就挖，說鑿就鑿，以為建設帶來了便利，沒想到卻加速了物種的滅絕，帶來極端氣候的變遷！

其實中華文化中所強調的天地人合一，並不是唯心論，而是明確指出人與自然之間作用與反作用的關係。

唯有與自然環境的共生共榮，人類才能真正的安居樂業，才能有長久的發展。

我相信在不久的未來，堪輿學中的知識會實際地被應用在水利修建、地脈探勘、環境保護、建築開發…等方面，讓人們更懂得如何去善用自然資源，融入生態環境。